REKLUSE – CESTELLO PORTADISCHI RINFORZATO
Cross |
KTM |
250 MXC |
250 C.C. |
95/05 |
|
Cross |
KTM |
250 SX |
250 C.C. |
95/12 |
|
Cross |
KTM |
360 MX |
360 C.C. |
98/02 |
|
Cross |
KTM |
360 SX |
360 C.C. |
96/97 |
|
Enduro |
KTM |
250 XC |
250 C.C. |
06/12 |
|
Enduro |
KTM |
250 EGS |
250 C.C. |
95/99 |
|
Enduro |
KTM |
250 EXC |
250 C.C. |
95/12 |
|
Enduro |
KTM |
250 XC-W |
250 C.C. |
06/12 |
|
Enduro |
KTM |
300 EGS |
300 C.C. |
95/99 |
|
Enduro |
KTM |
300 EXC |
300 C.C. |
95/12 |
|
Enduro |
KTM |
300 MXC |
300 C.C. |
95/05 |
|
Enduro |
KTM |
300 XC |
300 C.C. |
06/12 |
|
Enduro |
KTM |
360 EGS |
360 C.C. |
96/97 |
|
Enduro |
KTM |
360 EXC |
360 C.C. |
96/97 |
|
Enduro |
KTM |
360 MXC |
360 C.C. |
96/97 |
|
Enduro |
KTM |
380 EGS |
380 C.C. |
98/99 |
|
Enduro |
KTM |
380 EXC |
380 C.C. |
98/02 |
|
Enduro |
KTM |
380 MXC |
380 C.C. |
98/01 |
SKU: RMS4136 - Vuoi aiuto? Contattaci Lascia un commento
Categories: EXC 250/300, KTM, SX 250
Tag: CAMPANA FRIZIONE KTM, REKLUSE
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I cestelli in Billet Alluminio Rekluse hanno durata maggiore del ricambio originale, dispongono di speciali parastrappi che riducono le sollecitazioni sul cambio e sulla campana stessa e forniscono una superficie di contatto aggiuntiva per le frizioni Rekluse.
La campana in Billet è scomponibile ed è quindi possibile effettuare la manutenzione dei parastrappi, cosa che invece non avviene per le campane standard, con conseguenti problemi al cambio e alla frizione stessa (scalini sia sul tamburo che sul cestello), funzionamento irregolare e rottura definitiva del pezzo.
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